トヨタは


≪トヨタは利益目標を維持し、パンデミックとライバルに対抗≫


トヨタ自動車は驚異的な営業利益を報告し、通年の見通しはそのままに、他の主要自動車メーカーに大幅な損失を強いる世界的な自動車減速への回復力を示した。

日本の最大の自動車メーカーは、アナリストが平均して2,070億円の損失を予測したにもかかわらず、4-6月の四半期で139億円(1億3,200万ドル)の利益を報告しました。トヨタは3月期まで営業利益見通し5,000億円を維持。


年間1,000万台の自動車を生産する自動車メーカーとしてはスリムですが、その結果は豊田章男社長のパンデミック期間中も利益を維持するとの誓いを実現しています。フォルクスワーゲンAG、フォードモーターCo.および他の自動車メーカーは、パンデミックが需要を減らして数十億ドルの損失を報告しており、良い時も悪い時もコストを抑えるというトヨタの専門知識を強調しています。Tesla Inc.は、収益性の高い自動車メーカーのもう1つの珍しい例であり、Elon Muskの会社は、市場シェアの拡大と容量拡大の恩恵を受けています。

ブルームバーグインテリジェンスのアナリスト、吉田達雄氏は、「勝者と敗者がいることは明らかだ」と語った。「トヨタの進歩は他の日本の自動車メーカーと比較して本当に良かった」と彼は言った。

トヨタの株式は結果の後に上昇し、東京の終値で2.3%上昇した。在庫は今年12%減少しています。Nasdaq OMXグローバルオートインデックスは、同期間に約4.5%上昇しています。

パンデミックは、世界の自動車販売はして、世界中のアイドルの工場の近くにショールームやメーカーにディーラーを余儀なくされた減少 416万台前半で22%。トヨタの今四半期の売上高は40%減の4.6兆円で、アナリストの予想である4.4兆円をわずかに上回っています。

トヨタは通年で24兆円の売上予測を維持した。アナリストは平均して、24.7兆円の年間収入を見込んでいます。

「トヨタはすでに他の自動車メーカーよりも収益性が高かった」と東京東海証券のアナリストである杉浦誠治氏は述べ、同社はまた新しいモデルも発表したと付け加えた。「彼らは第4四半期までに通常に戻るはずです。」

トヨタはまた、アナリスト予想の1.1兆円を下回る7,300億円の純利益見通しを発表した。トヨタは、第1四半期および第3四半期の決算を発表する決算記者会見を断念することを決定しました。
(reuters 引用)


東京の終値で2.3%上昇しましたが動き的にはよく感じれなかったです。


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