中国のBAICがダイムラーの


≪独占:中国のBAICがダイムラーの株式を引き上げ、ジーリーを筆頭株主として解任-出典≫

北京/ 香港 /フランクフルト(ロイター)-ダイムラー(DAIGn.DE)の中国の主要合弁パートナーであるBAICグループは、出資比率を約10%に倍増し、ドイツの高級車メーカーの役員席を獲得する計画を開始しました。ライバルのジーリーを上演することを目指していると、2つの情報筋がロイターに語った。

すでにダイムラーの5%の株式を保有している国営の北京自動車集団公司(BAIC)は、公開市場からドイツ企業の株式の購入を開始したと、この問題について説明された情報筋は述べた。

現在、BAICはダイムラーの3番目に大きな株主ですが、10%の株式は最大の株主となり、ドイツの自動車メーカーの9.69%を所有し、中国のダイムラーとのパートナーシップを拡大しようとしている中国の自動車ライバルであるZ江吉利控股集団を超えます。

約10%の株式保有により、BAICはダイムラーの監査役会の席を確保しようとしているが、現在ジーリーにはない。

HSBCは、以前にダイムラーでの5%の株式購入についてBAICに助言したが、新しい投資で北京に拠点を置くグループを支援している、と情報筋の1人が言った。

ダイムラーは先月、規制当局への提出書類で、HSBCがダイムラーの議決権の5.23%を直接保有しているほか、11月15日の株式交換などの手段を通じて保有していると述べた。

ロイターから尋ねられたとき、ダイムラーは、BAICが株式を調達したという通知を受け取っていないと述べた。ダイムラーの中国チーフフベルトゥストロスカは金曜日、「ダイムラーへの長期投資家を歓迎します」と述べた。彼は、BAICとその大株主になる可能性について尋ね、「私たちはお互いが好きです。物事がどのように発展するか見てみましょう。」

BAICの考え方に精通している3番目の情報源は、中国でドイツの自動車メーカーの最上級パートナーと見なされるために、ダイムラーでBAICが吉利よりも大きな株主になりたかったと述べました。

BAICとGeelyは、通常の営業時間後に行われたコメントのリクエストには応じませんでした。HSBCはコメントを控えました。

情報源は、メディアと話すことを許可されていないため、名前の指定を拒否しました。

ダイムラーの中国パートナー
ロイター通信は11月に、BAICがダイムラーへの投資を拡大する意向を示唆しており、この問題に詳しい情報筋を引用したと報告した。

BAICは長年にわたりダイムラーの中国における主要なパートナーであり、2つの自動車メーカーの主要な合弁会社である北京ベンツオートモーティブを通じて北京でメルセデスベンツ工場を運営しています。

5%の株式購入が7月に発表される2か月前に、情報筋はロイターに、BAICは北京ベンツ自動車への投資を確保するためにダイムラーに投資したいと述べた。

パートナーはまた、商業施設の合弁会社であるFoton Daimler Automotive(BFDA)を介してメルセデスベンツブランドのトラックを製造するために製造施設を改造することを計画しました。

BAICは、Z江に本拠を置く民間自動車メーカーであるGeelyの会長であるLi Shufuが2018年初頭にシュツットガルトに本拠を置くDaimlerに9.69%の株式を設立した後、5%のDaimler株式を設立しました。

香港のシェル会社、デリバティブ、銀行融資、仕組株式オプションを使用することで、リーは一気にダイムラーの単一の大株主になるまで計画を覆しました。

投資以来、GeelyとDaimlerは、合弁会社を通じて中国で次世代のスマート電気自動車を構築する計画を立てています。

GeelyはVolvoを所有し、マレーシアの自動車メーカーProtonの49.9%の株式を保有しています。一方、BAICはDaimlerに加えて、韓国のHyundai Motor(005380.KS)と提携しています。
(reuters引用)




ロイターとダイムラーの会話で、今後、どのように物事が発展するか見てみましょうと言っているが私も今後発展してからの展開が気になります。

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